Veröffentlichungen

2024

  • Ehrhardt, S., Merat, N., Daly, M., Crusat, A. S., & Deml, B. (2024). Comparing implicit communication via longitudinal driving dynamics: A cross-cultural study in Germany and the UK. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour102, 278-293. https://doi.org/10.1016/j.trf.2024.03.008 
  • Kölmel, L., Kluy, L.,& Deml, B. (2024). Unterstützung bei der menschenzentrierten Einführung KI-basierter Systeme: Eine Checkliste als praxisnahes Instrument. In GfA, Stuttgart (Hrsg.): Tagungsband 70. GfA-Frühjahrskongress, Beitrag B.4.1, Stuttgart. 

2023

  • Deml, B. (2023). KI für eine inklusive Arbeitswelt. Personalmagazin 12, 36-38. Verfügbar unter: 
    https://www.baua.de/DE/Angebote/Publikationen/Berichte/Gd112.html

  • Hanebeck, J., Käppler, M., Lorenz, M., Mößner, P. & Deml, B. (2023). Entwicklung einer adaptiven Mensch-Maschine-Schnittstelle zur Unterstützung in der manuellen Montage. In Bundesanstalt für Arbeitsschutz und Arbeitsmedizin (Hrsg.), Smarte Technologien und Augmented Reality in der Arbeitswelt (S. 19–24). Bundesanstalt für Arbeitsschutz und Arbeitsmedizin.

  • Pauer, C., Tegtmeier, P., Lafrenz, B., & Deml, B. Mobile Wissensarbeit in öffentlichen Fernzügen. Zeitschriftenaufsatz. ASU Arbeitsmedizin Sozialmedizin Umweltmedizin. Verfügbar unter: https://doi.org/ doi:10.17147/asu-1-309304.

  • Pauer, C.; Hanebeck, J.; Tegtmeier, P.; Lafrenz, B.; Deml, B. (2023). Mobile Wissensarbeit in öffentlichen Fernzügen: Wir erleben die mentale Beanspruchung während der Bearbeitung von Routineaufgaben bei der mobilen Arbeit im Zug. höher. Konferenzbeitrag. 69. GfA-Frühjahrskongress, 2023, Nachhaltig Arbeiten und Lernen. Analyse und Gestaltung lernförderlicher und nachhaltiger Arbeitssysteme und Arbeits- Lernprozese

  • Lampe, D. W. (2023). Improving passive driver fatigue, sitting health risk factors and user experience in automobiles. Conception, development and evaluation of a novel interactive seating system. Dissertationsschrift. Karlsruher Institut für Technologie. Verfügbar unter: https://publikationen.bibliothek.kit.edu/1000161895 (14.10.203).
  • Käppler, M., Mamaev, I., Alagi, H., Stein, T., & Deml, B. (2023). Optimizing human-robot handovers: the impact of adaptive transport methods. Frontiers in Robotics and AI, 10https://doi.org/10.3389/frobt.2023.1155143.
  • Ziehn, J. R., Baumann, M. V., Beyerer, J., Buck, H. S., Deml, B., Ehrhardt, S., . . . Vortisch, P. (2023). Cooperative automated driving for bottleneck scenarios in mixed traffic. In 35th IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV 2023), Anchorage, AK, USA, June 4-7, 2023.
  • Li, Y., Cheng, H., Zeng, Z., Deml, B., & Liu, H. (2023). An AV-MV negotiation method based on synchronous prompt information on a multi-vehicle bottleneck road. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives20, 100845.
  • Steil, J. J., Bullinger Hoffmann, A., André, E. et al. (2023). Mit KI zu mehr Teilhabe in der Arbeitswelt. Potenziale, Einsatzmöglichkeiten und Herausforderungen. Whitepaper aus der Plattform Lernende Systeme, München. https://doi.org/10.48669/pls_2023-4

  • Ehrhardt, S., Roß, R., & Deml, B. (2023). Implicit communication on the motorway slip road: a driving simulator study. Proceedings of the Human Factors and Ergonomics Society Europe Chapter 2023 Annual Conference, 95-106. ISSN 2333-4959 (online). Available from http://hfes-europe.org.
  • Riedel, N., Herzog, M., Stein, T., & Deml, B. (2023). Effects of modified leg mechanics on cognitive performance and workload during dual-task walking. Proceedings of the Human Factors and Ergonomics Society Europe Chapter 2023 Annual Conference, 197-211. ISSN 2333-4959 (online). Available from http://hfes-europe.org.
  • Ehrhardt, S., Graeber, D., Strelau, N. & Deml, B. (2023). Evaluation of the communication means of lateral driving dynamics at motorway slip roads. at - Automatisierungstechnik71(4), 269-277. https://doi.org/10.1515/auto-2022-0159 
  • Weinreuter, H., Strelau, N.-R., Deml, B. & Heizmann, M. (2023). Verhaltensentscheidungen für das automatische Fahren an innerstädtischen T-Kreuzungen mittels ereignisdiskreter Systems. at-Automatisierungstechnik, 71(4), 258-268.

2022

  • Zöllick, J. C., Rössle, S., Kluy, L., Kuhlmey, A., & Blüher, S. (2022). Potenziale und Herausforderungen von sozialen Robotern für Beziehungen älterer Menschen: eine Bestandsaufnahme mittels „rapid review “. Zeitschrift Fur Gerontologie Und Geriatrie, 55(4), 298.

  • Boenisch, P., Deml B., Kölmel, L., Peifer, Y. & Weber, M.-A. (2022). Mensch-Roboter-Kollaboration in der Praxis: Einsatzfelder, Potenziale und Akzeptanz aus arbeitswissenschaftlicher Perspektive. Leistung & Entgelt. Joh. Heider Verlag GmbH: Bergisch Gladbach.
  • Bringeland, S. (2022). Kinematische Tätigkeitsanalyse: Identifikation von ruckbasierten Parametern zur Ermittlung der Anstrengung am Beispiel einer repetitiven Punkt-zu-Punkt Bewegung (p. 250). KIT Scientific Publishing.
  • Dreher, C.R.G., Zaremski, M., Leven, F., Schneider, D., Roitberg, A., Stiefelhagen, R., Heizmann, M., Deml, B. & Asfour, T. (2022). Erfassung und Interpretation menschlicher Handlungen für die Programmierung von Robotern in der Produktion. at – Automatisierungstechnik 2022; 70(6): 517–533. doi: https://doi.org/10.1515/auto-2022-0006
  • Funk, Y., Haase, H., Deml, B. (2022) Echtzeiterfassung psychischer Beanspruchungszustände. In GfA, Dortmund (Hrsg.): Tagungsband 68. GfA-Frühjahrskongress Technologie und Bildung in hybriden Arbeitswelten,  Magdeburg 03.03.-05.03.2022.
  • Funk, Y. A., Haase, H. Remmers, J., Nussli, N., Deml, B. (2022). Entwicklung und Validierung einer computerbasierten Aufgabe zur Induktion eines psychischen Beanspruchungsspektrums. Z. Arb. Wiss. https://doi.org/10.1007/s41449-022-00304-y
  • Kluy, L., Kölmel, L., Alt, B., Baumgartner, M., Deml, B., Hornung, L., Katic, D., Kinkel, S., Kopp, T., Lorenz, M., Nicolai, P., Riedel, N., Schäfer, A., & Wurll, C. (2022). Mensch-Roboter-Kollaboration in KMU – Potenziale identifizieren, analysieren und realisieren. In: Nitsch, V., Brandl, C., Häußling, R., Lemm, J., Gries, T., Schmenk, B. (eds) Digitalisierung der Arbeitswelt im Mittelstand 1. Springer Vieweg, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-64803-2_3

  • Lampe, D. & Deml, B. (2022). Increasing physical activity in the vehicle with an interactive seating system in a male sample, Ergonomics, DOI: 10.1080/00140139.2022.2098384.
    https://www.tandfonline.com/doi/full/10.1080/00140139.2022.2098384

  • Lampe, D. & Deml, B (2022). Reducing passive driver fatigue through a suitable secondary motor task by means of an interactive seating system. Applied Ergonomics, 103(1):103773, https://doi.org/10.1016/j.apergo.2022.103773.

  • Lanza, G., Asfour, T., Beyerer, J., Deml, B., Fleischer, J., Heizmann, M., Furmans, K., Hofmann, C., Cebulla, A., Dreher, C.R.G., Kaiser, J.P., Klein, J.F., Leven, F., Mangold, S., Mitschke, N., Stricker, N., Pfrommer, J., Wu, C., Wurster, M. & Zaremski, M. (2022). Agiles Produktionssystem mittels lernender Roboter bei ungewissen Produktzuständen am Beispiel der Anlasser-Demontage. at – Automatisierungstechnik 2022; 70(6): 504–516. doi: https://doi.org/10.1515/auto-2021-0158

  • Li, Y., Hailong, L. & Deml, B. (2022). HMI-based Communication Methods for Negotiation between a Manually Driven Vehicle Driver and an Autonomous Vehicle in an Ambiguous Traffic Scenario. IEEE/SICE Internationel Symposium on System Integration (SII). Narvik, Norway (online), 19th - 12th January 2022.
  • Pauer, C., Deml, B., Chastellier, J., Haase, H., Gerber, S. & Geist, M. (2022). Die Arbeitswelt im demografischen Wandel: Drei Arbeitsplatzanalysen im städtischen Verwaltungsbereich. In GfA, Sankt Augustin (Hrsg.): Frühjahrskongress 2022, Magdeburg, Technologie und Bildung in hybriden Arbeitswelten.

  • Strelau, N.-R., Weinreuter, H., Heizmann, M. & Deml, B. (2022). Der Einfluss von Fußgängern auf die wahrgenommene Übersichtlichkeit und das Kooperationsverhalten von Autofahrern an T-Kreuzungen. In GfA, Dortmund (Hrsg.): Tagungsband 68. GfA-Frühjahrskongress Technologie und Bildung in hybriden Arbeitswelten, Beitrag B.4.4,  Magdeburg 03.03.-05.03.2022
  • Weinreuter, H., Strelau, N. R., Qiu, K., Jiang, Y., Deml, B., & Heizmann, M. (2022). Intersection complexity and its influence on human drivers. IEEE Access, 10, 74059-74070. doi: 10.1109/ACCESS.2022.3189017

  • Weinreuter, H., Szigeti, B., Strelau, N.-R., Deml, B. & Heizmann, M. (2022). Decision making at unsignalized inner city intersections using discrete events systems. tm – Technisches Messen, 89(2), https://doi.org/10.1515/teme-2021-0140.

2021

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  • Zoellick, J.C., Kluy, L., Rössle, S., Witte, J., Schenk, L., Kuhlmey, A., & Blüher, S. (2021). I'm curious, I'm open to it, I test it, I trust it! A focus groups study to understand a-priori trust in automated buses. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, Vol 81, pp. 55-64.

  • Rose, L. M., & Kluy, L. (2021, May). RAMP 2.0–Further Development of the RAMP Tool. In Congress of the International Ergonomics Association (pp. 182-189). Cham: Springer International Publishing.

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  • Bringeland, S. (2021). Kinematische Tätigkeitsanalyse. Identifikation von ruckbasierten Parametern zur Ermittlung der Anstrengung am Beispiel einer repetitiven Punkt-zu-Punkt Bewegung, Karlsruhe: KIT Scientific Publishing.
    https://publikationen.bibliothek.kit.edu/1000129681
  • Dommermuth, M. (2021). Entwicklung und Anwendung eines konsekutiven integralen Transformationskonzeptes für Werke von Industrieunternehmen mit variantenreicher Fertigung: zur Analyse, Planung, Umsetzung und Kontrolle von Industrie 4.0. Springer Berlin Heidelberg.
  • Ehrhardt, S., Baumann, M. V., Buck, H. S., Deml, B. & Vortisch, B (2021). Gap Acceptance at Blocked Lanes on Urban Two-Way Roads and Evaluation of a Bottleneck Assistant. Transportation Research Board 10th Annual Meeting, Washington DC, United States, 5th-9th of January 2021.

  • Funk, Y., Haase, H., Remmers, J. & Deml, B. (2021) Entwicklung und Validierung einer Experimentalumgebung zur Messung mentaler Beanspruchungszustände. In GfA, Dortmund (Hrsg.): Tagungsband 67. GfA-Frühjahrskongress Arbeit HUMAINE gestalten, Beitrag B.14.4, Bochum 03.03.-05.03.2021.
  • Käppler, M., Deml, B. & Mamaev, I. (2021). Untersuchung von Objektübergaben in der Mensch-Roboter-Kollaboration. In GfA, Dortmund (Hrsg.): Tagungsband 67. GfA-Frühjahrskongress Arbeit HUMAINE gestalten, Beitrag B.10.7, Bochum 03.03.-05.03.2021.

  • Kölmel, L., Kluy, L., Chastellier, J., Riedel, N. & Deml, B. (2021). Aufgabenallokation in der Mensch-Roboter-Kollaboration: Der Einfluss externer Agenten und verschiedener Zielkriterien auf Zufriedenheit und Akzeptanz. 12. Fachgruppentagung der AOW- und Ingenieurpsychologie. Nachhaltiger Umgang mit Mensch und Technik.

  • Li, Y., Liu, H. & Deml, B. (2021). Manually Driven Vehicle Encounters with Autonomous Vehicle in Bottleneck Roads: HMI Design for Communication Issues. Proceedings of the 9th Int. Conf. on Human-Agent Interaction (HAI’21), November 9-11, 2021, Virtual Event, Japan. ACM, New York NY, USA, 4 pages, https://doi.org/10.1145/3472307.3484678.

  • Ries, F. (2021). Visual complexity in human-machine interaction = Visuelle Komplexität in der Mensch-Maschine Interaktion. Karlsruhe: KIT Scientific Publishing.
    https://publikationen.bibliothek.kit.edu/1000130377
  • Strelau, N.-R., Weinreuter, H., Heizmann, M. & Deml, B. (2021). Patt-Situationen im Stadtverkehr – Der Einfluss von Verkehrsaufkommen auf die wahrgenommene Schwierigkeit und das Kooperationsverhalten an T-Kreuzungen. In GfA, Dortmund (Hrsg.): Tagungsband 67. GfA-Frühjahrskongress Arbeit HUMAINE gestalten, Beitrag C.3.3, Bochum 03.03.-05.03.2021.

2020

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  • Käppler, M., Deml, B., Stein, T., Nagl, J. & Steingrebe, H. (2020). The importance of feedback for object hand-overs between human and robot. In T. Ahram, R. Taiar, S. Colson, A. Choplin (eds.), Human Interaction and Emerging Technologies. Proceedings of the 3rd International Conference on Human Interaction and Emerging Technologies (IHIET 2020). Springer.

  • Käppler, M. & Deml, B. (2020). Bewertung von Mensch-Roboter-Übergaben anhand kinematischer Parameter. In GfA, Dortmund (Hrsg.): Tagungsband 66. GfA-Frühjahrskongress: Digitaler Wandel, digitale Arbeit, digitaler Mensch?, Beitrag B.11.1, Berlin, 16.03 - 18.03.2020.

  • Linstedt, K. & Deml, B. (2020). Identification of behaviour indicators for fault diagnosis strategies. In D. de Waard, A. Toffetti, L. Pietrantoni, T. Franke, J-F. Petiot, C. Dumas, A. Botzer, L. Onnasch, I. Milleville, and F. Mars, Proceedings of the Human Factors and Ergonomics Society Europe Chapter 2019 Annual Conference. Verfügbar unter http://hfes-europe.org

  • Lorenz, M., Heine, T. & Deml, B. (2020). Entwicklung einer Methode zur vergleichenden Bewertung bestehender Arbeitsplätze in Bezug auf ihr Potential für eine Mensch-Roboter-Kollaboration. In GfA, Dortmund (Hrsg.): Tagungsband 66. GfA-Frühjahrskongress: Digitaler Wandel, digitale Arbeit, digitaler Mensch?, Beitrag B.11.2, Berlin, 16.03 - 18.03.2020.

  • Poeppel, A., Prins, G., Alagi, H., Sóti, G., Gmür, M., Stüben, M., Käppler, M., Hein, B., Ristok, B., Reif, W. (2020). SINA – Sichere Wahrnehmung zur flexiblen Assistenz in dynamischen und unstrukturierten Umgebungen. In: Autonome Roboter für Assistenzfunktionen: Interaktive Grundfertigkeiten - Ergebnisse und Forschungsperspektiven des Förderprogramms ARA1. 1. Auflage. Dortmund: Bundesanstalt für Arbeitsschutz und Arbeitsmedizin 2020. Verfügbar unter: https://www.baua.de/DE/Angebote/Publikationen/Berichte/F2463.html

  • Tyroller, Q. (2020). Methodik zur systematischen Analyse der Prozessgestaltung einer Mensch-Roboter-Interaktion in der Montage.

  • Weinreuter, H., Strelau, N., Deml, B. & Heizmann, M. (2020). Intention prediction of car drivers at inner city junctions. International Symposium on Electronics and Telecommunications (ISETC), pp. 1-4, https://doi.org/10.1109/ISETC50328.2020.9301066

  • Zaremski, M. & Deml, B. (2020) Analyse von Augen- und Blickbewegungen zur Beschreibung von Handlungswissen in der manuellen Demontage. In GfA, Dortmund (Hrsg.): Tagungsband 66. GfA-Frühjahrskongress Digitaler Wandel, digitale Arbeit, digitaler Mensch?, Beitrag C.6.3, Berlin 16.03.-18.03.2020.

2019

  • Deml, B. (2019). KI für die Arbeitswelten der Zukunft. In Trandreport (Hrsg.). Handbuch Künstliche Intelligenz. Erfolgsfaktor KI. Smarte Technologien für die Wirtschaft. Verfügbar unter: https://handbuch-ki.net/ki-fuer-die-arbeitswelten-der-zukunft/ [03.11.2023]

  • Heine, T., Käppler, M. & Deml, B. (2019). The Effect of Tram Driver’s Cab Design on Posture and Physical Strain. In N. A. Stanton (Hrsg.), Advances in human factors of transportation. Proceedings of the AHFE 2019 International Conference on Human Factors in Transportation, July 24-28, 2019, Washington D.C., USA (Advances in Intelligent Systems and Computing, Bd. 964, Bd. 964, S. 243-249). Cham, Switzerland: Springer.

  • Imbsweiler, J., Stoll, T., Bönsch, J., Baumann, M. & Deml, B. (2019).Naturalistisches Entscheidungsmodell: Erwartungen an eine automatische Fahrzeugführung in kooperativen Verkehrssituationen. In GfA, Dortmund (Hrsg.): 65. GfA-Frühjahrskongress: Arbeit interdisziplinär analysieren - bewerten - gestalten, Beitrag C.1.14, Dresden, 27.02 - 01.03. 2019.

  • Linstedt, K., Buchholz, T. & Deml, B. (2019). Gaze transfer: Examining characteristics of gaze visualisation methods. Tagung Experimentell Arbeitender Psychologen. London, April 15-17.
    Abstracts at https://easychair.org/smart-program/TEAP2019/  

  • Ries, F. & Deml, B. (2019). Videoaufnahmen in Leitwarten: Belastungs- und Beanspruchungsanalyse. Dortmund: Bundesanstalt für Arbeitsschutz und Arbeitsmedizin. doi:10.21934/baua:bericht20190111

  • Ries, F., de Vandière, S., Löbel, S., Kiss-Illés, D. & Deml, B. (2019). An experimental approach to investigating visual complexity using eye tracking. Tagung Experimentell Arbeitender Psychologen. London, April 15-17.
    Abstracts at https://easychair.org/smart-program/TEAP2019/  

  • Stoll, T., Imbsweiler, J., Deml, B. & Baumann, M. (2019). Three Years CoInCar: What Cooperatively Interacting Cars Might Learn from Human Drivers. IFAC PapersOnLine 52(8), 105–110.

  • Weinreuter, H., Imbsweiler, J., Puente León, F. & Deml, B. (2019). Kooperation im automatisch-manuellen Mischverkehr: Intentionserkennung mittels Fuzzy-Inferenz an einer gleichrangigen Engstelle. 9. Darmstädter Kolloquium Mensch und Fahrzeug - Hands off, Human Factors off? Welche Rollen spielen Human Factors in der Fahrzeugautomation, Darmstadt, 2-3. April 2019.

  • Weinreuter, H., Imbsweiler, J., Strelau, N.-R., Deml, B. & Puente León, F. (2019). Prediction of human driver intentions at a narrow passage in inner city traffic. tm - Technisches Messen, 86(S1), 127-131.

     

2018

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  • Heine, T. & Deml, B. (2018). Measuring Experience and Competence by Means of Electrodermal Activity – The Model of Experience-Dependent Somatic Activation. In S. Bagnara, R. Tartaglia, S. Albolino, T. Alexander & Y. Fujita (Hrsg.), Proceedings of the 20th Congress of the International Ergonomics Association (IEA 2018). Volume X: Auditory and Vocal Ergonomics, Visual Ergonomics, Psychophysiology in Ergonomics, Ergonomics in Advanced Imaging (Advances in Intelligent Systems and Computing, Bd. 827, S. 371–376). Cham: Springer

  • Heine, T. (2018). Vor-Sicht im Straßenverkehr. Experimentelle Untersuchung der somatischen Antizipation von Risiko (Karlsruher Forschungsberichte zur Arbeitswissenschaft und Betriebsorganisation, Bd. 2). Karlsruhe: KIT Scientific Publishing. https://doi.org/10.5445/KSP/1000078302

  • Imbsweiler, J., Bachmann, J., Braun, J., Weyer, T. & Deml, B. (2018). Assessment tool for measuring a driver’s willingness of interaction. Schütz, A., C., Schubö, A., Endres, D. & Lachnit, H.(Eds.), Abstracts of the 60th Conference of Experimental Psychologists (S. 120). Lengerich: Pabst Science Publishers.

  • Imbsweiler, J., Ruesch, M., Heine, T., Linstedt, K., Weinreuter, H., Puente León, F. & Deml, B.  (2018).Die Rolle der expliziten Kommunikation im Straßenverkehr. In M. Jäger (Hrsg.), Arbeit(s).Wissen.Schaf(f)t - Grundlagen für Management & Kompetenzentwicklung. Tagungsband 64. Frühjahrskongress der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft. Dortmund: GFA Press.

  • Imbsweiler, J., Ruesch, M., Weinreuter, H., Puente León, F. & B. Deml. Cooperation behaviour of road users in t-intersections during deadlock situations. Transportation Research Part F: Psychology and Behaviour 58C (2018) pp. 665-677. https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S1369847818300068

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  • Nuelle, K., Bringeland, S., Tappe, S., Deml, B. & Ortmaier, T. (2018). Mobile Augmented Reality System for Craftsmen. In Karafillidis, A. & R. Weidner, R. (Ed.): Developing Support Technologies, Biosystems & Biorobotics 23 (p. 169-176). Berlin: Springer, https://doi.org/10.1007/978-3-030-01836-8_1.

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  • Linstedt, K., Sutherland, R., Imbsweiler, J. & Deml, B. (2018). Gegenüberstellung von Parametern zur Erfassung adaptiver Transferleistung im Kontext computerbasierter Trainingssimulationen. In M. Jäger (Hrsg.), ARBEIT(S).WISSEN.SCHAF(F)T - Grundlage für Management & Kompetenzentwicklung. Tagungsband 64. Frühjahrskongress der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft. Dortmund: GFA Press.

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  • Stiller, C., Burgard, W., Deml, B., Eckstein, L. & Flemisch, F. (2018). Kooperativ interagierende Automobile. at - Automatisierungstechnik, 66(2), S. 81-99.

  • Unhelkar, V. V., Lasota, P. A., Tyroller, Q., Buhai, R.-D., Marceau, L., Deml, B. & Sha, J. A. (2018). Human-Aware Robotic Assistant for Collaborative Assembly: Integrating Human Motion Prediction with Planning in Time. IEEE Robotics and Automation Letters, 3(3), 2394-2401. http://dx.doi.org/10.1109/LRA.2018.2812906. Video: https://www.youtube.com/watch?v=z2KgYFOFRGI

  • Wolf, E. & Deml, B. (2018) User-adaptive human-machine interfaces: temporal sensitivity of electrodermal parameters. In Schütz, A., C., Schubö, A., Endres, D. & Lachnit, H. (Eds.), Abstracts of the 60th Conference of Experimental Psychologists (S. 298). Lengerich: Pabst Science Publishers

  • Wolf, E., Ries, F., Imbsweiler, J., & Deml, B. (2018). Beyond simplicity: Predicting mental load with cumulated information from cardiac activity. HFES 2017 (Human Factors and Ergonomics Society Europe Chapter), Rom.

  • Wolf, E., Martinez, M., Roitberg, A., Stiefelhagen, R. & Deml, B. (2018). Estimating Mental Load in Passive and Active Tasks from Pupil and Gaze Changes using Bayesian Surprise. ACM ICMI Modeling Cognitive Processes from Multimodal Data, Boulder, Colorado, USA, 2018 Oct. 16th-20th.

  • Wolf, E., Wetter, M. & Deml, B.  (2018). Zeitliche Sensitivität okularer Parameter zur Gestaltung beanspruchungsadaptiver Mensch-Maschine-Schnittstelle. In M. Jäger (Hrsg.), Arbeit(s).Wissen.Schaf(f)t - Grundlagen für Management & Kompetenzentwicklung. Tagungsband 64. Frühjahrskongress der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft. Dortmund: GFA Press

 

2017

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  • Imbsweiler, J., Linstedt, K., Palyafári, P., Weinreuter, H., Puente León, F. & B. Deml (2017). Quasi-experimentelle Untersuchung des Blickverhaltens und der Fahrparameter von Autofahrern in Engstellen. Zeitschrift für Arbeitswissenschaft. https://doi.org/10.1007/s41449-017-0083-6

  • Imbsweiler, J., Palyafári, R., Puente León, F. & Deml, B. (2017). Untersuchung des Entscheidungsverhaltens in kooperativen Verkehrssituationen am Beispiel einer Engstelle. at - Automatisierungstechnik, 65, 477-488. https://do.org/10.1515/aut-2016-0127.

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2016

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  • Heine, T., Walther, A. & Deml, B. (2016). Risikowahrnehmung junger Autofahrer in Überholsituationen. In M. Jäger (Hrsg.), Arbeit in komplexen Systemen –Digital, vernetzt, human?! Tagungsband 62. Frühjahrskongress der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft. Dortmund: GFA Press.
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  • Pöhler, G., Heine, T. & Deml, B. (2016). Itemanalyse und Faktorstruktur eines Fragebogens zur Messung von Vertrauen im Umgang mit automatischen Systemen. Zeitschrift für Arbeitswissenschaft, 70(3), S. 151-160. Link zum Fragebogen
  • Schneider, M. & Deml, B. (2016). An Integrated Approach of Mental Workload Assessment. In B. Deml et al. (2016). Advances in Ergonomic Design of Systems, Products and Processes. Proceedings of the Annual Meeting of GfA 2015 (pp. 191-208). Berlin: Springer.
  • Schneider, M. & Deml, B. (2016). Evaluation einer multimodalen Mensch-Roboter-Schnittstelle. In M. Jäger (Hrsg.), Arbeit in komplexen Systemen –Digital, vernetzt, human?! Tagungsband 62. Frühjahrskongress der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft. Dortmund: GFA Press.
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2015

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  • Heine, T. & Deml, B. (2015). Stand der Theorie der somatischen Marker im Kontext von Fahrverhaltensmodellen. In M. Jäger (Hrsg.), VerANTWORTung für die Arbeit der Zukunft. Tagungsband 61. Frühjahrskongress der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft. Dortmund: GfA Press.
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  • Kramer, C., Töpperwien, S., Schmicker, S., Deml, B. & Wassmann, S. (2015). Good Practice: Ein Training zur Steigerung der Innovationsfähigkeit – großer Wirkungsgrad mit geringem zeitlichen Aufwand. In S. Jeschke et al. (Hrsg.), Exploring Demographics (S. 299-303). Berlin: Springer.
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  • Schneider, M. & Deml, B. (2015). Evaluation einer KINECT-basierten OWAS-Auswertung in der Mensch-Roboter-Interaktion. In M. Jäger (Hrdg.), VerANTWORTung für die Arbeit der Zukunft. Tagungsband 61. Frühjahrskongress der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft. Dortmund: GfA Press.
  • Wassmann, S., Schmicker, S., Deml, B., Kramer, C. & Töpperwien, S. (2015). Ältere Arbeitspersonen – geringere Kreativität aber höheres Innovationspotenzial? In S. Jeschke et al. (Hrsg.), Exploring Demographics (S. 493-504). Berlin: Springer.

 

2014

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  • Kramer, C., Schmicker, S., Deml, B., Wassmann, S. & Töpperwien, S. (2014). Steigerung der Innovationsfähigkeit von Einzelpersonen und altersheterogenen Arbeitsgruppen: Das Trainingsprogramm NovaDemo, 60. Frühjahrskonferenz der Deutschen Gesellschaft für Arbeitswissenschaft, München, 12. – 14. März, 171 – 173.
  • Stock, P. & Deml, B. (2014). Ergonomic Design of Working Time Models. 5th Int. Conf. on Applied Human Factors and Ergonomics (AHFE 2014), Kraków, Poland, 19 – 23 July 2014, pp. 
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  • Wassmann, S., Deml, B., Schmicker, S. & Kramer, C. (2014). Vorstellung einer neuartigen Konstruktionsübung und dazugehörigem Beobachtungsinstrument zur Messung der Innovationsfähigkeit: Eine methodische Erweiterung für Assessment Center. Zeitschrift für Arbeitswissenschaft, 68(3), 173-180.
  • Wassmann, S., Schmicker, S., Deml, B., Kramer, C. & Töpperwien, S. (2014). Ermittlung der Innovationsfähigkeit von Einzelpersonen und altersheterogenen Arbeitsgruppen – Das Assessment-Tool NovaDemo, 60. Frühjahrskonferenz der Deutschen Gesellschaft für Arbeitswissenschaft, München, 12. – 14. März, 213 – 215.

2013

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  • Bornewasser, M. & Zülch, G. (2013). Flexibilisierung der Arbeit als Anpassungsstrategie von Betrieben und Arbeitnehmern. In M. Bornewasser & G. Zülch (Hrsg.), Arbeitszeit - Zeitarbeit. Berlin: Springer Gabler, 17-39.
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  • Leupold, M., Stock, P. & Zülch, G. (2013). Simulationsunterstützte Gestaltung flexibler Arbeitszeitmodelle. In M. Bornewasser & G. Zülch (Hrsg.), Arbeitszeit - Zeitarbeit. Berlin: Springer Gabler, 223-242.

2012

  • Papendick, K., Deml, B. Kotzyba, C. M. & Kleen, A. (2012). Detektion visueller Fahrerablenkung – Überprüfung eines Algorithmus zur Detektion visueller Ablenkung. 28. VDI/VW-Gemeinschaftstagung Fahrerassistenz und Integrierte Sicherheit. Wolfsburg, 10. - 11.  Oktober, 251-262.
  • Papendick, K., Behne, N., Wenzel, J. & Deml, B. (2012). Der Einfluss von Musik auf die Aufmerksamkeitsverteilung im Straßenverkehr. 58. Frühjahrskonferenz der Deutschen Gesellschaft für Arbeitswissenschaft. Kassel, 22. - 24. Februar, 239-242.
  • Sánchez Márquez, J., Kalla E. M., Deml, B. & Böckelmann, I. (2012). Gesundheitsbelastung im Studium – ein Vergleich der arbeitsbezogenen Verhaltens- und Erlebensmuster von Studierenden verschiedener Fakultäten. 58. Frühjahrskonferenz der Deutschen Gesellschaft für Arbeitswissenschaft. Kassel, 22. - 24. Februar, 391-395.
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  • Sánchez Márquez, J., Böckelmann, I. & Deml, B. (2012). Ergebnisse der Arbeitsmedizinischen Begleitstudie zum Gesundheitsschutz bei der Ultraschallvergütung von Metalllegierungen in der Gießerei. 52. Wissenschaftliche Jahrestagung der DGAUM. Göttingen, 14. - 17. März.
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  • Zülch, G. & Börkircher, M. (2012). Flexible Work Organization in manufacturing - A simulation-supported feasibility study. In C. Laroque (Hrsg.) u.a,. WSC'12 Winter Simulations Conference 2012. New York, NY: Association for Computing Machinery Order Department. Piscataway, NJ: IEEE Service Center. 12.
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2011

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